M/S CAPELLA 1972

M/S  CAPELLA  1972

7214002


Finland


Ro-Ro


Finska Ångfartygs AB, Helsingfors, Finland


Helsingfors


1972


Oy Wärtsilä AB, Åbo, Finland


1204


137,34


24,57


6,12


5 454


6 291


2 109


Två Wärtsilä-Pielstick Vee 4SA 14 cyl dieslar på totalt 10 290 kW


19,0


Okänd


2014-11-15 08:30:35


2015-09-06 16:45:25


Svensk Illustrerad Skeppslista 1987 (CAPELLA AF STOCKHOLM)





Händelser

År Datum Händelse
1972 27 Apr sjösatt och döpt av fru Aura Lindblom till HANS GUTZEIT.
1972 07 Sep levererad till Merivienti Oy, Kotka, Finland. Insatt i Finnlines trafik mellan Helsingfors - Kotka – Lübeck - Köpenhamn.
1975 Jan utchartrad till Oy Finncarriers AB, Helsingfors.
1982 01 Oct såld till Finska Ångfartygs AB, Helsingfors, Finland. Namnbyte till CAPELLA.
1984 11 Dec såld till Thomesto Oy (Oy Finnlines Ltd), Helsingfors, Finland.
1985 18 Dec såld till And. Smith Rederi AB, Stockholm.
1986 30 Dec namnbyte till CAPELLA AV STOCKHOLM. I trafik Helsingfors - Århus - Lübeck.
1988 18 Sep såld till Partrederi AB Finnlines, Stockholm. Namnbyte till FINNMAID.
1988 13 Nov chartrad av Town Ferry Rederi AB för godslinje mellan Halmstad - Århus fram till årsskiftet.
1989 02 Jan utchartrad till Oy Finnlink AB, Helsingfors. Insatt mellan Nystad - Hargshamn.
1989 04 Mar grundstötte på väg in till Nystad i dimma. Loss för egen maskin efter trimning. Gick till Oskarshamns Varv för reparation.
1989 04 Sep ombyggd vid HDW, Kiel, Tyskland. Ny sidoport och akterport samt rampsystemet anpassat till Finnlinks hamnar.
1989 02 Oct åter i trafik.
1990 19 Jan överförd till Artos Förvaltnings AB (And. Smith Rederi AB, Stockholm), Hargshamn.
1990 08 Feb registrerad för Finnmaid AB, Hargshamn.
1991 06 Feb grundstötte på Ålands Hav. Loss för egen maskin och vidare till Hargshamn.
1993 30 Aug såld till Partrederi för FINNMAID (Rautaruuki Oy, Neste Oy, Palkkiyhtymä Oy, FG-Shipping Oy och Nybrok Oy), Finland.
1996 Feb två långtradare välter under storm och skadar ett tiotal bilar.
1997 01 Apr insatt mellan Nådendal - Kapellskär.
1997 16 Jun kolliderade hon med MERGUS vid smörgrundet utanför Houtskär.
1997 30 Jun såld till Finnlines Oy, Helsingfors, Finland.
1997 Jul insatt mellan Åbo - Travemünde - Hangö - Lübeck.
1999 såld till Rederi AB Gustav Eriksson, Mariehamn, Finland.
2000 upplagd i Mariehamn.
2000 30 Jul insatt för VV-Line mellan Västervik - Ventspils.
2001 Jul såld till Blackspan (VV-Line), Ventspils, Lettland. Namnbyte till MERMAID.
2001 Jul ombyggd på varv i Tallinn med fler hytter.
2001 Dec omflaggad till Panama. Namnbyte till MERMAID II.
2002 17 Aug insatt mellan Paldiski - Västervik.
2002 23 Oct går på grund när hon lämnar Västervik. Kommer loss efter ett tag. Gick till Åbo för reparation.
2002 27 Nov åter i trafik mellan Paldiski - Västervik.
2002 20 Dec avslutas trafiken mellan Paldiski - Västervik.
2003 01 Jan utchartrad till DFDS Tor Line (Latlines).
2003 18 Jan insatt mellan Kiel - Riga.
2003 14 Mar insatt mellan Travemünde - Riga.
2003 18 Mar såld till Skandia Liv Ab, (registrerad i Panama).
2004 17 May insatt mellan Karlshamn - Klaipeda.
2004 Jan insatt mellan Ventspils - Lübeck/ Lübeck - Riga.
2008 Oct avslutas chartern.
2008 Oct upplagd i Kiel.
2009 07 May avgick Kiel till Göteborg.
2009 08 May ankom Göteborg.
2009 07 Jul avgick Göteborg - Trieste.
2009 01 Aug avgick Trieste - Durres.
2009 Nov såld till turkiska upphuggare.
2009 20 Nov ankom Aliga, Turkiet för skrotning
Källa:
Fakta om Fartyg